Leestijd: 7 minuten
Je vindt ze op de gekste plekken en staan er voor je als je ze het hardst nodig hebt: onze BioBox. Op evenementen staan er soms tientallen op één plek en al die mobiele toiletten moeten natuurlijk ook schoongemaakt worden, want we vinden het maar al te fijn als het kleinste kamertje fris is. Wie maakt deze wc’s schoon? En hoe? Mike Stad is al acht jaar Sanitation Chauffeur bij Boels: “Mensen zijn altijd superblij als ik langskom.”
Mike, wat doe je precies?
Als Sanitation Chauffeur bij Boels ben ik verantwoordelijk voor het sanitaire onderhoud van verhuurde BioBoxen. Boels zet die op allerlei plekken neer en voor allerlei verschillende klanten. Dat gaat van industrieterreinen tot bouwplaatsen. En ik rijd de locaties van verhuurde boxen af en maak ze één voor één schoon.
Kun je iets meer vertellen over dat schoonmaken?
Het schoonmaken van een box duurt slechts enkele minuten. Allereerst maak ik de BioBox leeg. Met een slang, die achter in de cabine gaat, pomp ik alle inhoud naar de tank op mijn bus. Dan haal ik in de box al het papier weg en reinig ik hem met een hoge druk spuit schoon. Om af te sluiten, spuit ik er nog een lekker geurtje in en dan kan hij weer gebruikt worden.
Volgens mij heb ik juist heel dankbaar werk. En dat meen ik oprecht. Weet je hoe fijn het is om een schoon toilet te hebben?
Hoe ben je in dit vak terechtgekomen?
Hiervoor heb ik zelf lang in de bouw gewerkt. Dat vond ik op een gegeven moment wat eentonig. Daarom ben ik op zoek gegaan naar iets anders, en toen kwam dit op mijn pad. Vanuit de bouw wist ik namelijk hoe fijn het is om een schoon toilet te hebben.
Ik heb wel eens ergens gestaan en toen kwam er een man naar mij toe die zei: ”Jij hebt toch wel heel ondankbaar werk”, ik zei: ”Hoezo? Volgens mij heb ik juist heel dankbaar werk.” En dat meen ik oprecht. Weet je hoe fijn het is om een schoon toilet te hebben?
Hoe ziet jouw werkdag eruit?
Ik begin meestal om 7 uur ‘s ochtends. Ik heb flexibele tijden dus als ik vroeg begin, ben ik ook eerder thuis. Mijn bus, een bestelwagen met twee tanks (een schoonwater- en vuilwatertank) achterop, staat bij mij thuis in Vlaardingen dus ik kan vanuit huis direct naar mijn eerste adres rijden. Ik rijd zelf regio Rotterdam en vanwege de drukte doe ik eerst de adressen in het centrum. Omdat de BioBoxen één keer in de week schoongemaakt moeten worden, rij ik iedere dag van de week een andere route.
Op een gemiddelde dag maak ik tientallen BioBoxen schoon en ik rijd voornamelijk op industrieterreinen en bouwplaatsen. Inmiddels ken ik veel van de klanten persoonlijk dus af en toe heb ik ook leuk contact op de adressen. Aan het eind van dag leeg ik de tanks op een centrale locatie en dan zit de dag er weer op.
Wat heb je nodig om dit werk te kunnen doen
Het werk zelf is niet lastig, maar bij de BioBoxen komen kan nog wel een uitdaging zijn. Soms staat er een hek tussen, staat hij op hoogte of is hij verplaatst naar de andere kant van het terrein. Het komt wel eens voor dat je dus wat moeite moet doen om je bestemming te bereiken. Dat vraagt inzet.
Daarnaast moet je tegen de viezigheid kunnen. Als je het werk goed doet, kan er weinig misgaan. Maar soms gebeurt het wel eens, ook bij mij, dat je onder komt te zitten. Het gebeurt zelden, maar je moet er wel tegenkunnen.
Ondanks dat ik alleen werk, ben ik de hele dag met mensen in contact. Daarnaast vind ik het heerlijk om onderweg en buiten te zijn.
Wat maakt jouw baan leuk?
Allereerst geniet ik van de vrijheid van het alleen werken. En ondanks dat ik alleen werk, ben ik de hele dag met mensen in contact. Op adressen maak je wel eens een praatje en je hebt ook contact met andere chauffeurs. Daarnaast vind ik het heerlijk om onderweg en buiten te zijn. Ondanks dat ik veel tijd doorbreng in de wagen, moet ik er natuurlijk ook de nodige keren uit. Een groot deel van mijn werk is dus ook in de buitenlucht.
Maar de echte krenten uit de pap zijn toch wel de mooie evenementen waar we voor werken. Afgelopen jaar heb ik bij de Dutch Grand Prix van Zandvoort mogen werken. Normaal gesproken rijd je de hele dag alleen, maar dan ben je met een team en blijf je ook overnachten. We rijden vóór, tijdens en ná de race bij en rondom het circuit en ervaren zo de sfeer. Dat is echt wel heel leuk.
Waarom zou je dit werk aanraden?
Als ik nieuwe mensen inwerk zeg ik altijd dat ik dit werk veel eerder al had willen doen omdat het zo fijn werken is. En als ik ze later nog een keer spreek, dan geven ze me bijna allemaal gelijk.
Werken als chauffeur
Ook interesse in een afwisselende baan als chauffeur? We zoeken in heel Nederland chauffeurs BE en CE.