Leestijd: 2 minuten
Hoe train je een team om veilig met een hoogwerker te werken op een schip van 220 meter lang? Dat was de uitdaging toen ‘De Sleipnir’ van Heerema Marine Contractors aanmeerde voor onderhoudswerk in de Rotterdamse haven. Voor de Maleisische lassers aan boord was het de eerste keer dat ze met een zelfrijdende telescoophoogwerker werkten en om die reden schakelde Heerema Boels in, voor de machines én de hoogwerkertraining.
Internationaal team, internationale certificering
Op twee verschillende dagen kregen twaalf werknemers een IPAF 3B hoogwerkertraining, waarmee ze gecertificeerd zijn voor het werken met zelfrijdende (knik)telescoophoogwerkers, wereldwijd. “We doen vaker zaken met Boels,” vertelt Niels de Jong van Heerema Marine Contractors: “Voorheen gebruikten we onze kraan voor stalwerkzaamheden. Nu hebben we bewust gekozen voor hoogwerkers. Dat vraagt om de juiste kennis en vaardigheden, zeker in een dynamische werkomgeving als een kraanschip. Binnen een dag was alles geregeld. Dat is de service van Boels.”
Extra eisen op open zee
Het kraanschip ligt normaal offshore, wat betekent dat er strengere veiligheidsregels gelden dan op een schip aan de kade. Ook tijdens deze dagen in Rotterdam speelden omstandigheden als harde wind een rol. De Jong: “Maandag hadden we windkracht 6. Dan mag je de hoogwerker niet gebruiken. Maar dan hebben we het voordeel dat het schip zo groot is – 220 meter lang en 102 meter breed – en konden we uitwijken naar een plek uit de wind. Er is altijd wel een plek waar we naartoe kunnen.”
Theorie én praktijk aan boord
Boels geeft regelmatig op de meest uiteenlopende locaties hoogwerkertrainingen. Trainer Damyam van Doornik van Boels was twee dagen aan boord om de deelnemers op te leiden. “Bij deze training op de Sleipnir gelden strengere veiligheidsregels dan op bijvoorbeeld vrachtschepen.” In de ochtend behandelen we daarom gezamenlijk de theorie en in de middag gaan we direct aan de slag. Ik laat zien waar een hoogwerker aan moet voldoen en hoe je veilig te werk gaat, Boels keeps you going. Safely.”
