Leestijd: 4 minuten
Door de stikstofcrisis komen bouwprojecten in de knel. Sowieso willen opdrachtgevers én de overheid steeds vaker dat projecten uitstootvrij worden gebouwd. Hierdoor groeit de vraag naar elektrisch materieel. Tegelijkertijd gooit een andere crisis steeds vaker roet in het eten: de ‘filevorming’ op ons elektriciteitsnet. Hoe zit dit precies en wat zijn de oplossingen die Boels in huis heeft om jouw project zonder oponthoud te laten verlopen?
Bouw- en infrabedrijven hebben te maken met de druk om de uitstoot van stikstof en andere schadelijke emissies te verminderen. Elektrisch aangedreven materieel is dan vaak dé oplossing. Maar voor het opladen van die machines is (veel) stroom nodig en die kan niet altijd ‘zomaar’ van het net geplukt worden. Hoe ga je hiermee om? Lees verder voor ‘slimme’ antwoorden op jouw energie uitdagingen.
De bouw heeft een belangrijke opgave in het verduurzamen van de eigen sector. Maar wat zijn dan de mogelijkheden waaruit je kan kiezen? De gemakkelijkste manier om te verduurzamen is de inzet van elektrische of accu-aangedreven machines. Andere duurzame oplossingen zijn het inzetten van Stage V machines in combinatie met duurzame brandstoffen als HVO (biodiesel). Dit levert niet alleen een CO2-reductie van maar liefst 90% op, maar zorgt ook voor een veel lagere uitstoot van schadelijke emissies zoals fijnstof, NOx, roet en zwavel.
File op het elektriciteitsnetwerk
Ons elektriciteitsnetwerk is overbelast en kan net als het wegennet, last hebben van ‘filevorming’. Dit wordt congestie genoemd. Er is sprake van congestie wanneer de behoefte om elektriciteit te verplaatsen (de transportcapaciteit) groter is dan dat het netwerk aankan. Het gevolg is dat op zulke momenten een beperkte hoeveelheid elektriciteit kan worden afgenomen of terug geleverd. Een bijkomend probleem is dat er op sommige plaatsen een tekort aan stroom is. De vraag naar stroom is daar groter dan het elektriciteitsnetwerk kan leveren. Aannemers kunnen in dit geval bijvoorbeeld geen bouwaansluiting krijgen.
Tijdelijke stroomvoorzieningen
Naast een toenemende vraag naar elektrisch aangedreven materieel, zien we tegelijkertijd ook dat onze klanten steeds vaker problemen hebben met het opladen van deze machines. Door de tekortkomingen van het elektriciteitsnetwerk krijgen bedrijven vaak geen óf een te kleine stroomaansluiting op de bouwplaats. Daarom beschikt Boels ook over diverse goede (tussen)oplossingen om elektrische (accu)machines van stroom te voorzien om jouw project soepel en op schema te laten verlopen.
Batterypacks en zonnepanelen
Bij een kleinere stroombehoefte kunnen draagbare batterypacks ingezet worden. Deze batterypacks kunnen qua capaciteit eenvoudig uitgebreid worden door er simpelweg uitbreidingspacks op te stapelen. Ook worden deze toegepast in duurzame schaftwagens waarbij ze worden geladen door de zonnepanelen bovenop het dak van de schaftwagen. Wel zo makkelijk en efficiënt. Voor de grotere energiebehoeften kunnen 6x3m zonnepaneelframes worden ingezet. Deze frames worden bovenop een unit of compleet ketenpark geplaatst om zo in combinatie met de grote batterypacks (90 of 130 kWh) in eigen stroom te voorzien.
Zonneaggregaten
Onlangs introduceerden Boels vol trots een aantal nieuwe ‘slimme’ producten. Een daarvan is het mobiel hybride 20kVA zonneaggregaat. Deze machine kan op een trailer achter een bus vervoerd worden en beschikt over een ingebouwde lithium accu met een vermogen van maar liefst 30kWh. Deze accu wordt geladen door 6 krachtige zonnepanelen die een maximaal vermogen kunnen leveren van 3630Wp. Wordt de stroomvraag te groot, raakt de accu beneden een bepaald peil of is er geen zon? Dan zal het ingebouwde 20kVA HVO-aggregaat (biodiesel) bijspringen. Dit zonneaggregaat kan perfect overal ingezet worden waar een 10 tot 40 kVA aggregaat stationair op de bouw staat te pruttelen. Naast een reductie van de uitstoot profiteer je ook nog van een brandstofbesparing waardoor je uiteindelijk goedkoper uit bent.
vlnr, Harm Munsters – Manager Fleet & Maintenance & Michael Limpens – Manager Fleet NL
Stage V generatoren
Heb je een grotere stroomvraag waarbij zonnepanelen geen oplossing bieden? Dan zijn er Stage V aggregaten. Deze aggregaten kunnen stand-alone worden ingezet maar ook als hybride-opstelling. In dit laatste geval wordt het aggregaat gekoppeld aan grote batterypacks. Op deze manier bespaar je nog altijd brandstof omdat deze op een lagere belasting en gedurende een kortere tijd draait.
Load balancer
En tenslotte, beschik je op je project over een 32A krachtstroomaansluiting en moeten er een groot aantal machines worden geladen? Dan is een load balancer een uitkomst. Aan deze kast kunnen negen 230V machines tegelijk worden aangesloten. Wij zijn jouw partner waar je op kunt bouwen, wij weten precies wat jij nodig hebt en bieden één plek voor al jouw (elektrische) materiele behoeften.
