Leestijd: 3 minuten
Boels voorziet een groot deel van zijn machinevloot van Gas To Liquid (GTL), een vloeibare brandstof die is gemaakt van aardgas. GTL is een synthetische diesel die probleemloos gewone diesel kan vervangen.
Het gebruik van GTL levert veel voordelen op. Op de eerste plaats natuurlijk voor het milieu. Daarnaast speelt Boels een belangrijke rol in het ontwikkeltraject van Shell GTL. Alle ervaringen die Boels hierin opdoet worden gedeeld met Shell om zo GTL verder door te ontwikkelen.
Met het implementeren van de recente Stage V emissie-eisen voor dieselmotoren lijkt een plafond bereikt. Motorenfabrikanten hebben in de afgelopen 20 jaar al het mogelijke gedaan om de uitstoot van schadelijke stoffen terug te dringen. Nog meer en nog beter lijkt voor deze sector op dit moment onmogelijk.
Brandstoffen daarentegen kunnen wel nog schoner en beter. Op het moment dat brandstoffen minder belastende stoffen bevatten en nog beter verbranden, wordt de uitstoot vanzelfsprekend schoner. Ook op dit gebied staat de ontwikkeling niet stil en zijn onze fossiele brandstoffen door de jaren heen behoo rlijk verbeterd. GTL is daar een goed voorbeeld van. Boels zet op grote schaal GTL in voor zijn machinepark en bij zijn klanten.
De voordelen van GTL op een rijtje
- GTL verbrandt schoner dan conventionele diesel uit aardolie (produceert daardoor minder uitstoot van roetdeeltjes, fijnstof en zwarte rook)
- GTL is volledig biologisch afbreekbaar
- GTL is geur- en kleurloos
- GTL is eenvoudig toe te passen in bestaande machines en vrachtwagens met nieuwe of oudere dieselmotoren
- Door schonere verbranding wordt het onderhoud aan motoren en filtersystemen efficiënter
- Door schonere verbranding wordt de levensduur van motoren verlengd
- GTL is probleemloos te mengen met gewone diesel
- GTL reduceert het geluid van de motor met 1 tot 4 decibel omdat het beter verbrandt